Начало работы:




Фикс кузова:
До:

После:

На примере с uvw модификтором:
До:

После:

Сшитие дверей:

Подкапотное:
[url="http://radikal.ru/F/s014.radikal.ru/i326/1103/d4/c9edbc87da3d.jpg.html][/url]
Ура, получилась вытяжку сделать Эта вытяжка будет основой сшития подкапотного пространства

Улучшенная подкапотка, качество улучшено в разы, практикую технику разломов. Только вот не знаю, как дальше добавить разломы, чтоб естественно было
Подкапотка финал:

HQ carbon fiber evo II:

В отличие от ранних прототипов, UVW проектирование имеет новый масштаб идентичный как в TDU 1, но самая главная особенность заключается в том, что новые UVW не портится при склеивании вершин, это означает, что можно настраивать целые элементы поверхности не редактируя нормали. Те, меньше рваных вершин, больше производительности.
Обшивка капота:

Спойлер:

Спойлер затекстурен по новой методике, уникальность в том, что новые UVW создавались с нуля и вершины в проектировании UVW имеют замкнутую характеристику позволяя фиксовать геометрию. 170 полигонов карбоновая поверхность, оригинал 314 вершин, после новых UVW всего 194. Отнормалененно с помощью одного модификатора, Calculate :P
Выхлопные:
Вот решил сделать как Treepwood, смоделил с нуля новые выхлопные трубы, чтоб в глаза не бросались, правда, количество полигонов резко увеличилось 364 => 1732 и то с фиксом и, с 24 сегментами. Только вот в максе при реиндинге одна сторона получились с 3600 поли. Просто я такие сложное элементы делаю по спайнам в максе, в занозе подобное невозможно сделать. Сохранил старый стиль UVW, только мне лень было в макс швырять выхлоп и я затекстурил в занозе с левого виду, меня за это не бить. Обе трубы симметричны, тк вторая труба появилась с помощью копии и зеркала. По-моему получилось лучше, чем прежде. :band:


Фары:

Хочу перемоделить фары, они убогие какие то

Новые фары, правда, отражатели не оригинальные теперь
Перемоделиные фары, тот что элемент на верхнем скрине, смоделен с нуля :P

UVW мапинг только с HQLM Extreme Edition

Изменил кусок стекла позади двери

До:

После:


Фикс стекл и новые UVW. Вот так надо работать монтировкой по стеклу

Доработки:
- HQ педали FM3 + фикс и UVW в стиле NFS Shift
- HQ подвеска FM + фикс
- 6 экстр
- 3д крючок для пространства порогов дверей
- доработан Chassis, дошиты материалы металла
- доработан салон.

Осталось:
- повреждения
- фикс chassis vlo
- тень
- коллизия
- дамми тюнинга

Общая детализация:
- 58300 треугольников, 175100 вершин, с учетом реиндинга всех 4 колес, без chassis vlo и повреждений.